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RIELES

RIELES LIGEROS

Los rieles ligeros son aquellos cuyo peso no excede los 40 kilogramos por metro lineal. En general podemos decir que abarcan desde los 7 kg/m (para el más pequeño) hasta los 40 kg/metro, para el más pesado.

Su principal finalidad es la de servir de soporte al desplazamiento de máquinas que no tienen un peso excesivo, ni transportan cargas muy pesadas, algunos ejemplos son los ferrocarriles mineros, maquinarias para la industria cementera, cerámicas, grúas viajeras, El estándar más habitual en América es la norma A.S.C.E (American society of Civil Engineers).

Los Rieles Ligeros, perfiles americanos, son laminados según las especificaciones técnicas de la Norma ASTM A1 y se aplica a todos los rieles con una masa mayor o igual a 60 lb/yd (29.76 kg/m) para uso en tendidos ferroviarios o aplicaciones industriales.

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RIELES PESADOS

En general, llamamos carriles pesados a aquellos cuyos pesos están comprendidos entre los 40 y los 60 kilogramos por metro lineal. Se utilizan cuando los requisitos de velocidad, seguridad y carga máxima a soportar son superiores a los requisitos de los carriles ligeros.

Su principal uso son los ferrocarriles empleados para el transporte de mercancías y pasajeros y en obras de perforación de túneles, grandes obras públicas, instalaciones de grúas en obras portuarias, etc. Las normas de referencia, de fabricación, más habituales son la ASTM y la AREMA.

La norma ASTM A1/1992 se aplica a todos los rieles de acero con una masa mayor o igual a 60Lb/Yd (29.76 Kg/m) para uso en tendidos ferroviarios o aplicaciones industriales.

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RIELES DE SEGUNDO USO

Contamos con rieles en stock de segundo uso , en buenas condiciones de procedencia americana.

En librajes ligeros y pesado ; para uso industrial , minero , etc.

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